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多層增力氣缸

多層增力氣缸

增力氣缸增力氣缸增力氣缸增力氣缸

產(chǎn)品特點(diǎn):

多層增力氣缸:氣缸每層內,都有一個(gè)活塞,但活塞在推拉過(guò)程中的受力情況,并不對等。
如果需要推力工作,活塞桿推出時(shí),所有活塞都產(chǎn)生推力;返回時(shí),只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。
如果需要拉力工作,活塞桿拉回時(shí),所有活塞都產(chǎn)生拉力;推出時(shí),只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。

增力氣缸

氣缸結構:

多層增力氣缸,采用多層疊加結構,每層內部都有一個(gè)活塞。工作時(shí),多活塞同時(shí)受力,氣缸的輸出力成倍增加;返回時(shí),單活塞受力,推動(dòng)氣缸活塞及活塞桿一起復位。

 

增力氣缸

供氣系統:

多層增力氣缸是單口進(jìn)氣,單口排氣的多活塞雙作用氣缸,與普通氣缸的使用完全相同。

節能比例:

多層增力氣缸可以成比例節約能耗。二層,節能25%;三層,節能33%;四層,節能37%。

安裝形式:

前法蘭,具有和標準氣缸完全相同的安裝形式和結構尺寸。

連接形式:

內螺紋,可按客戶(hù)特殊要求定做。

顏色選擇:

有銀灰和蔥綠兩種顏色供選擇,無(wú)指定要求,以銀灰色供貨。

增力氣缸

批量定貨:

增力氣缸增力氣缸

 

產(chǎn)品類(lèi)別:

具體技術(shù)規格,請點(diǎn)擊: MS系列無(wú)可調行程  MSA系列 帶可調行程

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